Мотопомпа бензиновая Caiman CP-203T

Максимальный напор, м27НасосЦентробежныйТип помпыЦентробежная, самовсасывающаяДиаметр патрубка на входе и выходе50 ммГлубина всасывания, м8Объем двигателя, см?169Производительность630 л/минСтартерРучнойГабариты, мм610 / 490 / 605 ммПрименениеПрофессиональноеОбъем топливного бака (л)3.6Модель двигателяEX 17Производитель двигателяSubaruМаксимальный крутящий момент11,3 Нм при 2500 об/минБрендCaimanТип двигателяБензиновый 4-тактныйВес(кг)52 мТип охлажденияВоздушное Настоящее японское качество воплощено в мотопомпах под ТМ «Caiman». Модельный ряд универсальных мотопомп успешно используется не только профессионалами (аварийными службами, жилищно-коммунальными хозяйствами, строителями), но и частными пользователями. Мотопомпа Caiman CP-203T предназначена для перекачки воды, имеющей высокое содержание твердых примесей (камни, песок, грязь). Эта модель разработана для требовательных профессионалов, в том числе для подрядных организаций и сдачи в аренду. Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru EX17 (Япония) Профессиональный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV). Чугунная сменная гильза цилиндра, оптимальная система смазки и охлаждения обеспечивают высокую надежность и износостойкость двигателя. Легкий запуск без заметной отдачи достигнут за счет системы механической декомпрессии и новой формы камеры сгорания. Низкий уровень шума (в среднем на 2 дБ ниже по сравнению с аналогами). Датчик уровня масла Защищает двигатель от поломки – в случае падения уровня масла ниже безопасного останавливает двигатель. Прямое соединение помпы и двигателя Непосредственное соединение приводного двигателя и помпы обеспечивает высокую надежность и компактность агрегата. Чрезвычайно простое обслуживание! Большая крышка в корпусе насоса, легко снимающаяся в случае застревания постороннего предмета или необходимости проведения обслуживания, а также съемные впускной и выпускной патрубки - упрощают доступ для обслуживания и очистки (без снятия всасывающего шланга, без использования специальных инструментов). Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы. Крыльчатка открытого типа Двухлопастная крыльчатка легко справляется с загрязненной водой, с обилием твердых примесей. Самозаполняющаяся помпа Не требует наполнения водой при каждом запуске, достаточно залить корпус насосной части при первом использовании. Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения в комплекте Предотвращают попадание посторонних предметов. Уплотнения из чугуна Обеспечивает водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность.